CONSEJOS II: EL MATERIAL

 La fuerza de una cadena es la de su eslabón más débil 

 LA BICICLETA 

La bicicleta de un randonneur cumplirá dos máximas: Comodidad y Resistencia.

_Geometría: Lo ideal es que sea relajada tipo GranFondo/Endurance (tubo de dirección más largo, tubo horizontal más corto, sistemas de absorción, …), con cuadro de carbono o titanio. Algunos ejemplos: Specialized Roubaix, Trek Domane, Orbea Avant, …

_Sillín: Probablemente el componente más importante: Un buen sillín no hará que completes una brevet pero uno malo hará que la abandones. Deberá contar con un buen acolchado y una protección prostática, además de un buen rodaje para su adaptación antes de afrontar una BRM. Entre los sillines más populares están los de la casa Brooks.

_Ruedas: Se recomienda elegir ruedas robustas, sobre todo la trasera para aguantar el peso extra de las bolsas, eligiendo preferiblemente de 32 radios no planos. En cuanto a las cubiertas, serán resistentes y de 700×25/28, para hacer más cómoda la conducción (no olvidemos que las extensas rutas de las Brevets suelen circular por carreteras secundarias, y su estado a veces no es el ideal para el ciclista)

_Desarrollo: Elegiremos un desarrollo cómodo, con platos compact 50×34 y cassette amplio (por ejemplo 11×34), sobre todo si queremos afrontar una Super Randonnée.

_Manillar: Será lo más cómodo posible, mediante el uso de geles o incluso doble cinta y acoples para poder cambiar de postura (aunque su uso está prohibido en la PBP y MGM por inducir el sueño)


 LAS ALFORJAS 

Unas buenas bolsas o alforjas deberán ser resistentes, impermeables, accesibles y estables.

La tendencia en los últimos años es la sustitución de las alforjas y transportines por el denominado Bikepacking, debido a la notable mejora en el peso y la aerodinámica de la bicicleta.

La más importante será la bolsa trasera, donde irá la mayor parte del material y del peso. Entre los más populares están Apidura Saddle Pack y Ortlieb Seat-Pack.

El material que se utiliza más frecuentemente (geles, móvil, cartera, carnet de ruta, …) se intentará guardar en bolsas delanteras o preferiblemente por mejorar la aerodinámica en bolsas de cuadro, por ejemplo Apidura Frame Pack.

Por último un pequeño consejo para evitar sorpresas en las primeras pedaladas: Considera que cuanto más grande sea la bolsa…más la llenarás!


 LA ILUMINACIÓN 

En Brevets superiores a los 200km tendrás que rodar inevitablemente de noche, por lo que la bicicleta deberá contar con un sistema de iluminación delantero y trasero (además obligatorio según el reglamento)

La elección será entre sistemas tradicionales con batería (tipo Busch & Müller), cuya principal ventaja será la ligereza y la nula resistencia a la rodadura, o una dinamo de buje (tipo SON delux o SP Dynamo). Esta segunda opción nos permitirá despreocuparnos de las baterías, además si elegimos un sistema de iluminación con salida USB (tipo AXA LUXX70) podremos ir cargando durante el día el móvil o el GPS.

La luz trasera será generalmente LED (no parpadeante), con batería propia. Dado el pequeño peso y volumen de estos equipos conviene llevar uno de respuesto.

Se recomienda además llevar un frontal, tanto para las bajadas como para las paradas técnicas en plena noche.


 LA ROPA 

La elección de una ropa cómoda y adecuada será clave para la realización de una Brevet. El conocimiento de las condiciones atmosféricas es imprescindible para poder hacer esta planificación, aunque en Brevets a partir de 600km sea difícil de controlar debido a la gran extensión geográfica y horaria de la ruta.

Generalmente el randonneur llevará sobre su cuerpo o la bicicleta además del culotte y el maillot: Perneras, manguitos, camiseta térmica, guantes térmicos y un forro traspirable tipo Gore Bike Wear.

En cuanto al culotte, quizá nuestra prenda más importante, deberá ser especialmente diseñada para largas distancias. La marca más popular entre los randonneurs es la casa Assos.

También se considerará llevar calcetines y guantes especiales para lluvia, como los del fabricante SealSkinz.

Los guantes deberán contar con un gran acolchado, con el objetivo de proteger de adormecimientos y lesiones a una de las partes más sufridas del randonneur junto con el cuello y el culo, las manos.

Las gafas serán preferiblemente fotocromáticas, para que se puedan ajustar a las diferentes condiciones del día y la noche.


 ACCESORIOS/REPUESTOS 

_Espejo: Un pequeño espejo en el manillar nos dará una dosis extra de seguridad, sin apenas afectar al peso o la aerodinámica.

 _Guardabarros: El uso de este componente, sobre todo en la rueda trasera, evitará que los días de lluvia el agua pueda entrar en nuestra ropa y partes más sensibles de la bicicleta, además de ayudar a los randonneurs a rodar en grupo.

_Navegador/Pulsómetro: Aunque tengas pensado rodar en grupo, siempre es conveniente llevar un equipo que te indique la ruta, su perfil y tu frecuencia cardiaca para poder dosificar tus fuerzas. Un ejemplo es el Garmin Edge 1000.

_Recambios: En las bolsas del randonneur no faltarán además cámaras de repuesto, radios, bridas, una llave multiherramienta, un pequeño cable antirrobo para los largos avituallamientos (tipo BBB Minisafe), monodosis de aceite, …

_Varios: Cremas protectoras (solar, cacao y para las rozaduras), manta de supervivencia, …


 Ejemplo de material para una Super Brevet 

Equipación
. Zapatillas
. Calcetines cortos
. Culotte corto (Assos Cento)
. Maillot corto
. Guantes cortos
. Gafas fotocromáticas
. Braga
. Casco

Bicicleta (Specialized Roubaix)
. Desarrollo 50×34 / 11×34
. Navegador
Garmin Edge 1000
. Dinamo de buje
SONdelux
. Luz delantera
AXA Luxx70
. Luz trasera
Sigma Cuberider II (x2)
. Espejo retrovisor
Zéfal Spy
. Guardabarros
SKS RaceBlade
. Altavoz bluetooth
Sony SRSXB10

 Bolsa de cuadro (Apidura Road Frame Pack Medium, 4,5l) 
. Electrónica: Móvil, Batería 10.000mAh, cargador, 2x Cable microUSB
. Alimentación: 6x gel glucosa, 4x gel cafeína, sales minerales, vitaminas
. Higiene: Cepillo y pasta de dientes, crema antirrozaduras, crema solar, protector labial, toallitas húmedas
. Varios: Carnet de ruta MGM, cartera, cable antirrobo (BBB Minisafe)

Bolsa de sillín (Apidura Saddle Pack Regular, 17l) 
. Ropa: Camiseta térmica, culotte corto (Assos Cento), 2x maillot corto, calcetines, guantes térmicos, manguitos, perneras, chaqueta impermeable (Gore Bike Wear Oxygen)
. Botiquín: Antiinflamatorios (Exxiv 60), protector de estómago (Omeprazol), crema antiinflamatoria (Radio Salil), manta térmica
. Mecánica: Llave multiherramienta, 3x cámaras, 2x desmontables, 6x bridas, 2x radios, patilla, lubricante
. Alimentación: 3x gel glucosa, 2x gel cafeína, sales minerales, frutos secos y sandwich+fruta repuestos en cada control
. Varios: Frontal, 3x pilas AAA, crema antirrozaduras, crema solar, antifaz, tapones para los oídos

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